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IGO世界糧油展會(huì)logo IGO世界糧油展(IGO China)

第18屆IGO世界糧油展會(huì)

The 18th International Grain and Oil Exhibition 2025

2025年6月12-14日

廣州?廣交會(huì)展館
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糧食出口大國(guó)烏克蘭燃料不足,加劇全球糧食供應(yīng)鏈“卡頓”

時(shí)間: 2022-05-18
來(lái)源:澎湃新聞,原題:《糧食出口大國(guó)烏克蘭燃料不足,加劇全球糧食供應(yīng)鏈“卡頓”》

燃料不足正在加劇烏克蘭農(nóng)業(yè)危機(jī)。

央視新聞消息,當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月16日,烏克蘭農(nóng)業(yè)政策和糧食部長(zhǎng)索利斯基表示,烏克蘭目前已燃料不足。俄羅斯和白俄羅斯的燃料供應(yīng)中斷后,烏克蘭還沒(méi)有準(zhǔn)備好大規(guī)模從羅馬尼亞和波蘭購(gòu)買燃料。烏克蘭政府表示,將在近幾周內(nèi)解決問(wèn)題,但前提條件是前線局勢(shì)穩(wěn)定和燃料基礎(chǔ)設(shè)施得到保障。

烏克蘭農(nóng)業(yè)委員會(huì)主席迪昆·安德里警告,燃料短缺對(duì)烏克蘭農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的影響較為嚴(yán)重,如果沒(méi)有柴油發(fā)動(dòng)農(nóng)機(jī)設(shè)備,今年烏克蘭的春種和收成將無(wú)法開(kāi)展。

在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中,拖拉機(jī)、收割機(jī)等農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)備需要大量柴油等燃料來(lái)進(jìn)行糧食的播種、收成與運(yùn)輸,燃料短缺或造成糧食供應(yīng)鏈的“卡頓”。另外,燃料短缺帶來(lái)的價(jià)格上漲,還將進(jìn)一步拉漲糧食的生產(chǎn)與運(yùn)輸成本。

烏克蘭首都基輔的糧食經(jīng)紀(jì)公司Maxigrain業(yè)務(wù)拓展經(jīng)理葉連娜·內(nèi)羅巴表示,烏克蘭農(nóng)業(yè)燃料短缺是因?yàn)槟壳熬謩?shì)下,軍方用油優(yōu)先。

據(jù)了解,每年3月至5月是北半球的春播時(shí)節(jié),烏克蘭春播主要種植玉米、大米、大豆、向日葵等作物。截至5月中旬,持續(xù)了將近整個(gè)春播時(shí)節(jié)的俄烏沖突仍未釋放暫停信號(hào)。

烏克蘭農(nóng)業(yè)部預(yù)計(jì),2022年烏克蘭整體播種面積將出現(xiàn)20%左右的收縮,沖突嚴(yán)重地區(qū)將減少60-70%。截至目前,烏克蘭新季農(nóng)作物已播種870萬(wàn)公頃,較去年同期減少22%,春播進(jìn)度76%。

需要注意的是,化石燃料量少價(jià)揚(yáng),正在倒逼生物燃料替代性需求增加。

生物燃料包括生物乙醇和生物柴油,主要以糧油為原料生產(chǎn),可替代部分汽油和柴油。例如玉米、白糖可以用來(lái)生產(chǎn)燃料乙醇,豆油、棕櫚油可以用來(lái)生產(chǎn)生物柴油。據(jù)央視財(cái)經(jīng)消息,2021年僅美國(guó)、巴西、歐盟生產(chǎn)生物燃料所消耗的糧食就近3億噸。

中信建投研報(bào)表示,目前美國(guó)36%的玉米,巴西55%的甘蔗用于乙醇制造;全球20%、美國(guó)41%、巴西51%、阿根廷17%的豆油,東南亞23%的棕櫚油,全球20%、歐盟64%的菜油用于生物柴油制造。

中銀期貨分析師周新宇表示,目前全球各國(guó)均在不遺余力地推動(dòng)碳中和計(jì)劃,且由于俄烏沖突引發(fā)能源供應(yīng)短缺,生物柴油政策在當(dāng)下顯得尤為重要。USDA5月供需平衡表進(jìn)一步提高了美豆油在生物燃料中的使用量。從當(dāng)前情況看,生物柴油政策會(huì)在較長(zhǎng)周期內(nèi)維持穩(wěn)定。

生物質(zhì)燃料的大規(guī)模使用或?qū)⒏淖儑?guó)際糧食市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)周期,長(zhǎng)期支撐糧食價(jià)格上漲。同時(shí),能源價(jià)格高企,倒逼玉米、甘蔗等農(nóng)產(chǎn)品轉(zhuǎn)向生物質(zhì)燃料的供應(yīng)。

例如甘蔗,巴西蔗糖工業(yè)協(xié)會(huì)Unica數(shù)據(jù)顯示,4月下旬,巴西中南部甘蔗壓榨量2382.3萬(wàn)噸,同比下降19.72%;產(chǎn)糖量93.4萬(wàn)噸,同比下降38.71%。

方證期貨分析師張向軍表示,巴西主產(chǎn)區(qū)開(kāi)榨后產(chǎn)糖速度遲緩,原油價(jià)格堅(jiān)挺,糖廠制糖利潤(rùn)不如與生產(chǎn)乙醇利潤(rùn),糖廠更傾向生產(chǎn)乙醇來(lái)增加收入。

除了燃料問(wèn)題,造成當(dāng)前糧食不安全狀況加劇的原因還有極端天氣。

據(jù)印度氣象局消息,2022年4月印度西北部和中部地區(qū)的平均氣溫分別達(dá)35.9和37.78攝氏度,均創(chuàng)122年以來(lái)新高,預(yù)測(cè)5月氣溫進(jìn)一步高企。當(dāng)?shù)貙<覍?duì)此表示,印度小麥今年或?qū)⒚媾R15%至25%的平均減產(chǎn)。為保證國(guó)內(nèi)糧食供應(yīng),印度政府于當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月13日,頒布了小麥出口禁令。

中信建投分析師田亞雄表示,糧食危機(jī)并非是對(duì)全球糧食總量意義上的擔(dān)憂,而是不均衡分配。聯(lián)合國(guó)報(bào)告顯示,索馬里等不少非洲國(guó)家依賴俄羅斯和烏克蘭出口的小麥、化肥等產(chǎn)品,俄烏沖突、極端天氣可能為這些國(guó)家?guī)?lái)更大糧食短缺風(fēng)險(xiǎn)。

波士頓咨詢公司(BCG)董事總經(jīng)理兼合伙人Shalini Unnikrishnan表示,我們需從整體上看待糧食危機(jī),并認(rèn)識(shí)到從食品、化肥和燃料成本上升到債務(wù)激增、氣候變化等因素的相互依存關(guān)系。